Quali sono le principali esportazioni e importazioni della Nuova Zelanda?

Quali sono le principali esportazioni e importazioni della Nuova Zelanda?
Quali sono le principali esportazioni e importazioni della Nuova Zelanda?

La Nuova Zelanda ha instaurato relazioni commerciali di lunga data, sia in termini di importazioni che di esportazioni, con molti paesi in tutto il mondo. Tuttavia, i suoi principali partner commerciali sono la Cina, che rappresenta il 20% delle sue esportazioni, l'Australia (18%), l'UE (12%), gli Stati Uniti (11%) e il Giappone (6%). L'economia del paese si basa su un libero mercato molto sviluppato ed è la 53a economia più grande al mondo.

Sebbene i suoi interessi commerciali ed economici siano strettamente legati a quelli dell'Australia a causa del più stretto accordo di relazioni economiche firmato tra i due paesi nel 1983, il PIL della Nuova Zelanda è considerato enorme a causa della sua popolazione e della sua superficie. Ciò significa che i neozelandesi godono per la maggior parte di redditi più elevati e di una migliore qualità della vita.

L'alto PIL della Nuova Zelanda major importazioni e le esportazioni includono:

Principale importare

Auto

La Nuova Zelanda non assembla più autovetture perché le protezioni tariffarie sono state revocate ed è diventato più economico importare auto già assemblate. A metà degli anni '1980, l'assemblaggio di automobili era un'enorme industria nel paese, con un tasso di assemblaggio annuale di quasi 100,000 veicoli. Ma quando il paese iniziò a ristrutturare l'economia, le restrizioni furono revocate e le persone potevano importare auto usate dal Giappone.

L'importazione di automobili all'epoca consentiva di possedere un'auto decente nonostante la pressione finanziaria sull'economia. Ma anche dopo la stabilizzazione, tali importazioni hanno continuato a prosperare in gran numero. Ford, Mazda, Honda e Toyota sono alcuni dei marchi che ancora dominano il mercato delle auto nuove della Nuova Zelanda, ma non vendono così tanto. Anche le nuove auto provengono da mercati come Giappone, Australia, Thailandia, Stati Uniti e Regno Unito, spedite dall'estero e distribuite da compagnie di trasporto con sede in Nuova Zelanda.

Greggio

La Nuova Zelanda è un grande consumatore di petrolio greggio e poiché la sua autosufficienza nella produzione di petrolio è solo il 17% di ciò di cui ha bisogno, deve importare il 97% delle merci. Il petrolio è una parte importante delle operazioni economiche della Nuova Zelanda e, sebbene il paese abbia alcune riserve di petrolio, la sua produzione è in calo da anni. Importano petrolio da Malesia, Australia, Corea del Sud e Papua Nuova Guinea, Arabia Saudita, Iraq, Nigeria, Russia e Indonesia.

Una volta importato il greggio, la Nuova Zelanda può raffinarlo e trasformarlo per soddisfare la maggior parte delle esigenze interne del paese.

Prodotti petroliferi raffinati

Tutti i prodotti petroliferi rappresentano la maggior parte delle importazioni della Nuova Zelanda, compresi i prodotti petroliferi raffinati. Il paese importa petrolio raffinato da Giappone, Australia, Stati Uniti, Germania e Cina. La raffineria di petrolio greggio di Marsden Point in Nuova Zelanda ottiene il 70% del suo petrolio raffinato dal petrolio greggio importato nel paese. Il 30% del deficit viene importato e alcune delle loro principali importazioni di petrolio raffinato includono lubrificanti per aviazione e benzina.

Equipaggiamento meccanico

Le importazioni di macchinari e macchinari dalla Nuova Zelanda sono aumentate del 9.7% nel 2019. I principali fornitori di questi dispositivi nel paese sono gli Stati Uniti, l'UE e l'Australia. Mentre il Giappone fornirà tradizionalmente una parte significativa di queste importazioni quest'anno, la quota di mercato è diminuita.

Le principali importazioni di macchinari e attrezzature in Nuova Zelanda includono veicoli, apparecchiature meccaniche, reattori nucleari, caldaie, apparecchiature elettriche, aeromobili e pezzi di ricambio. Di fatto, le importazioni di veicoli e macchinari rappresentano le due voci di spesa più consistenti per le importazioni in Nuova Zelanda.

Esportazione principale

Manzo

I proventi delle esportazioni di carne bovina e di agnello della Nuova Zelanda hanno raggiunto il record di $ 4 miliardi nel 2019. La domanda cinese di questi prodotti ha messo la Nuova Zelanda in forte domanda per una delle sue esportazioni chiave. La domanda di carne della Nuova Zelanda persiste da decenni a causa delle migliori pratiche implementate nell'allevamento del bestiame.

Sono tenuti in un ambiente pulito, le visite veterinarie sono regolarmente programmate e l'industria ha norme sul benessere che si applicano a questi animali. La New Zealand Meat Industry Association garantisce che gli agricoltori aderiscano a queste specifiche per garantire la migliore carne sul mercato. L'industria della carne rossa della Nuova Zelanda è stata creata da 14,000 allevamenti commerciali di bovini, ovini e cervi che lavorano con le principali aziende per produrre carne rossa.

Alluminio

Ogni anno, la Nuova Zelanda esporta 23 milioni di dollari in alluminio solo negli Stati Uniti. Sebbene il paese non sia ancora tra gli esportatori mondiali di alluminio, le sue esportazioni di alluminio valgono più di 500 milioni di dollari all'anno a livello globale.

La destinazione principale dell'alluminio neozelandese è il Giappone, che ogni anno rappresenta il 60% delle spedizioni di esportazione. Ora che la Nuova Zelanda ha ottenuto il via libera per lo sviluppo di una tecnologia che la renderà un leader mondiale nell'alluminio a basse emissioni di carbonio, queste esportazioni si trovano di fronte a un brillante futuro.

Lana

La lana è sempre stata un'esportazione tradizionale della Nuova Zelanda. Nel 1989, le esportazioni di lana della Nuova Zelanda valevano 1.8 miliardi di dollari, rispetto ai 70 milioni di dollari dei primi anni '1980. Nonostante il calo delle vendite negli anni '1990, l'esportazione di lana della Nuova Zelanda è rinata poiché i progressi tecnologici e scientifici l'hanno resa di nuovo un'industria sostenibile. Il paese ha esportato finora oltre 100,000 tonnellate di lana nel 2019.