1. Esportare in India: sfide
Gli esportatori statunitensi devono essere consapevoli di alcuni ostacoli quando esportano in India. Ma con un'attenta pianificazione e l'assistenza di agenzie come US Business Services, gli esportatori di tutte le dimensioni possono sicuramente avere successo nel mercato indiano. Secondo la National Business Guide for India, le sfide includono:
Tariffe elevate e politiche protezionistiche
Esportatori e investitori si trovano ad affrontare un regime normativo e tariffario opaco e spesso imprevedibile. xxx
sensibilità al prezzo
Anche prima del rallentamento economico e della pandemia, le aziende e i consumatori indiani erano estremamente sensibili ai prezzi.
Infrastruttura
L'inadeguatezza delle infrastrutture stradali, ferroviarie, portuali, aeroportuali, dell'istruzione, della rete elettrica e delle telecomunicazioni sono i principali ostacoli agli sforzi del paese per raggiungere una forte crescita economica. La continua urbanizzazione dell'India e l'aumento dei redditi hanno portato a una maggiore domanda di infrastrutture migliori per fornire servizi pubblici e sostenere la crescita economica.
Requisiti di localizzazione dei dati e restrizioni per l'e-commerce
Il governo indiano sta perseguendo in modo aggressivo una politica che prevede che i dati indiani vengano elaborati e archiviati solo in India, il che ha avuto un grave impatto sull'attività di molte società statunitensi. La proposta di legge sulla protezione dei dati attualmente in fase di approvazione del legislatore indiano interesserà un'ampia gamma di aziende in India ea livello internazionale. Le modifiche alle leggi su cosa e come le aziende di e-commerce possono vendere online sono un colpo inaspettato per il colosso online statunitense. La nuova legge limita gli sconti per le società di e-commerce e vieta alle società di vendere prodotti da società a cui sono affiliate o di proprietà.
Requisiti di contenuto locale
In settori specifici, tra cui le tecnologie dell'informazione e della comunicazione (TIC), l'elettronica e l'energia solare, il governo indiano sta cercando requisiti di contenuto locale per stimolare un aumento del contributo della produzione al PIL. Queste politiche hanno avuto un impatto negativo sugli esportatori statunitensi.
Potere statale
Le aziende dovrebbero essere preparate ad affrontare le diverse condizioni economiche ed economiche nei 29 stati e 7 territori federali dell'India. Il potere e il processo decisionale in India sono decentralizzati, con grandi differenze a livello statale in termini di leadership politica, qualità della governance, normative, tassazione, relazioni industriali e livelli di istruzione.
Proprietà intellettuale (IP)
L'India è una delle principali economie più impegnative al mondo in termini di protezione e applicazione della proprietà intellettuale.
2. Norme doganali
Prima di tutto, tutte le merci trasferite alla stazione di trasporto terrestre in India devono essere trasportate dalla compagnia di navigazione e la colonna di destinazione finale della polizza di carico e del manifesto deve essere compilata come punto interno. In caso contrario, è necessario scavare la scatola al porto o pagare una tariffa elevata per la modifica del manifesto prima del trasbordo nell'entroterra.
In secondo luogo, una volta che le merci arrivano al porto, possono essere immagazzinate nel deposito doganale per 30 giorni. Trascorsi 30 giorni, la dogana rilascerà un avviso di consegna all'importatore. Se l'importatore non può ritirare la merce in tempo per qualche motivo, può richiedere alla dogana una proroga secondo necessità. Se l'acquirente indiano non richiede una proroga, le merci dell'esportatore saranno messe all'asta dopo 30 giorni di giacenza in dogana.
3. Sdoganamento
Dopo lo scarico (normalmente entro 3 giorni), l'importatore o un suo mandatario deve prima compilare la bolla di entrata in quadruplicato. La prima e la seconda pagina sono trattenute dalla dogana, la terza pagina è trattenuta dall'importatore e la quarta pagina è trattenuta dalla banca dove l'importatore paga l'imposta. In caso contrario, le tasse di detenzione elevate devono essere pagate all'autorità portuale o aeroportuale.
4. Regolamento di ritorno
La dogana indiana prevede che l'esportatore debba fornire il certificato di abbandono della merce dell'importatore originale, il relativo certificato di consegna e la richiesta dell'esportatore di lettere e telegrammi di ritorno, e incaricare lo spedizioniere di completare le procedure di restituzione dopo aver pagato le tasse di deposito portuale, spese di agenzia e altre spese ragionevoli.
Se l'importatore non è disposto a rilasciare all'esportatore il certificato di rifiuto della merce, l'esportatore può fare affidamento sulla lettera di rifiuto dell'importatore al pagamento o alla presa in consegna o alla lettera di rimborso del mancato pagamento dell'importatore fornita dalla banca o dal spedizioniere, il relativo certificato di consegna e la richiesta del venditore. La lettera e il telegramma per la restituzione della merce sono affidati allo spedizioniere incaricato di inoltrare direttamente la richiesta di reso alla dogana portuale indiana competente e di espletare le relative procedure.